深圳大运纽带站开工 4条地铁线将在这交会

依据深圳市地铁集团音讯,14号线大运纽带站正式开工,全线连接福田、龙岗、坪山,将于2022年通车。届时,坪山将进入“40分钟交通圈”,深惠进入“1小时都市圈”。

南都讯 记者张艳丽 依据深圳市地铁集团音讯,14号线大运纽带站正式开工,全线连接福田、龙岗、坪山,将于2022年通车。届时,坪山将进入“40分钟交通圈”,深惠进入“1小时都市圈”。

现在,地铁14号线主要在进行交通疏解、管线改迁、围护结构施工等工程,部分工点将开始主体结构施工。近日,14号线大运纽带站举行了盾构始发井施工暂时用地移交典礼,意味着地铁14号线大运纽带站正式开工建设。该项目位于交通繁忙的龙岗大道,交通疏解分六期进行,施工拆迁使命超过12000平方米,其间还触及公交站场转移等。

作为深圳重大民生工程之一,14号线串联福田中心区、清水河、布吉、横岗、龙岗大运新城、坪山中心区、坑梓、沙田等区域,掩盖东部区域南北向交通需求走廊,是联络中心区与东部组团的轨道交通快线,支撑深圳东部开展轴的轨道交通主干线。线路起自福田中心区岗厦北纽带,经罗湖区、龙岗区止于坪山区沙田站。出发点预留延伸至会展中心条件,终点预留延伸至惠州条件。

另外,作为地铁快线,14号线将选用主动化无人驾驶技能,最高设计速度为120公里/小时,方案2022年开通试运营。届时,将促进深圳中心区与东部组团间的快速联络,远期延伸至惠州,将加强珠三角东部都市圈区域交融,使龙岗进入30分钟交通圈,坪山进入40分钟交通圈,深惠进入“1小时都市圈”,促进粤港澳大湾区交通互通互联。

大运城市综合交通纽带工程为既有3号线、在建14号线、在建16号线、规划33号线(中深惠城际)等四线组成城市轨道交通纽带换乘站。纽带位于规划荷风路以南、龙岗大道以西、规划桂坪路以东及规划坪新路以北,工程规模涵盖地铁14和16号线大运站及前后区间、地铁3号线改造空间、33号线车站土建预留、纽带城市地下换乘空间及配套工程、33号线配套城市地下空间、3号线与14和16号线换乘交通核等工程内容。